Después de un proceso de 10 años será en el primer semestre cuando se inaugure el Túnel Sumergido de Coatzacoalcos, adelantó el secretario de Infraestructura y Obra Pública (SIOP), Julen Rementería del Puerto.
“Todo indica que de acuerdo al avance que se tiene no habría una razón por la cual no pudiera inaugurarse en la fecha que decidirá el gobernador antes de que acabe el primer semestre del año en esos términos te lo digo.”
En entrevista, el funcionario estatal explicó que solo faltan algunos detalles “de acuerdo a lo que se muestra como avance solo faltaría el acceso por el lado de Allende y algunos detalles por el acceso de Coatzacoalcos y luego todo lo que es la obra de electrificación interna y la obra de las partes de los cárcamos de extracción de agua y de la ventilación.”
En cuanto al costo, Rementería del Puerto dijo que esa parte ya se revisa “el costo de la obra es un dato que está revisando el área técnica junto con la Contraloría del estado y el costo de la obra, como ya se ha dicho, ha sido un barril sin fondo y hubo un desfalco millonario al estado, pero la instrucción que se tiene por parte del gobernador es que más allá del tema legal que se debe perseguir y no dejar de lado, la infraestructura que esté tampoco podemos ignorarla.”
Este martes, el titular de la SIOP arribará a la ciudad de Coatzacoalcos para constatar el avance de las obras.
La obra consiste en la apertura y ejecución de una vialidad de 2,280 metros de longitud y cuatro carriles de circulación, dos para cada sentido, de 3,50 m de anchura en los tramos descubiertos y 3,75 m en el tramo en túnel que comunican la comunidad de Coatzacoalcos con la de Allende separadas por el río que da nombre a la ciudad. En ambos casos se dispone de un arcén y/o acera de 1,00 m.
De los 2.280 m de desarrollo del proyecto, 1.125 m se plantean con solución en túnel distribuidos de la manera siguiente: 696 m de túnel sumergido y 429 m restantes solucionados mediante el sistema de “Cut and Cover” de los que 200 m se encuentran del lado Oeste o Coatzacoalcos y 229 m en el lado Allende. A ambas zonas se accede mediante tramos de transición o rampas con un desarrollo de 180 m en el lado Oeste y de algo más de 155 m en el lado Este.
