Los mostradores de Aeromar en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) amanecieron vacíos.
La empresa dejó de volar y en el lugar se colgó un letrero sin logotipo que informaba de la cancelación de vuelos debido a la suspensión de Suministro de Combustible y Servicios Aeroportuarios.
“Estimados Pasajeros de Aeromar: Derivado de la suspensión de Suministro de Combustible y Servicios Aeroportuarios, les informamos que nuestros vuelos han sido cancelados. Lamentamos mucho los inconvenientes ocasionados, y en nombre de todo el personal de Aeromar, les ofrecemos una sincera disculpa. Gracias”, resume el letrero.
Este 15 de febrero se cumple el plazo dado por el AICM para que la empresa pague los adeudos que tiene con la empresa, los cuáles rondan los 500 millones de pesos.
Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) reporta que los saldos incobrables que le debe la aerolínea alcanzaron 74 millones 161 mil 379 al cierre del año pasado.
La Jornada intentó localizar a la oficina de comunicación de Aeromar, a Nella Airlines, empresa que anunció en sus redes la inversión en la aerolínea mexicana, así como al director general de esta última, Mauricio Souza, pero hasta el momento no ha habido respuesta.
Por meses se ha reiterado que Aeromar dejaría de volar de un momento a otro. Hoy lo hizo y no hay ninguna respuesta de cuando volverá a hacerlo.
Sobre ella pesan adeudos por alrededor de 7 mil millones de pesos.
De confirmarse su cese, sería la segunda aerolínea mexicana en quiebra durante esta administración, después de Interjet.
Con información de La Jornada
