El dirigente de la La Federación Revolucionaria de Organizaciones Sindicales del Estado de Veracruz (FROSEV/COR), Miguel Aguilar Garduño, dijo buscar un acercamiento con Héctor Yunes Landa, candidato del PRI a la Gubernatura de Veracruz, para pedirle que se frene el hostigamiento que sufre el gremio de taxista por parte de la Secretaría de Seguridad Pública.
Algunos policías viales actúan con agresividad y prepotencia en contra de taxistas e incluso, han bajado de las unidades y con lujo de violencia a los choferes.
“A mí en particular me lo han hecho, por eso me atrevo a señalarlo. Hoy en día se cuidan más del trato inhumano, soberbio y prepotente del policía vial. No todos, pero si algunos”.
Otra de las irregularidades que pretende exponer es el “negociazo” que representa en Veracruz el servicio de grúas.
“Estamos haciendo una investigación, sabemos de quienes son algunas grúas, quién y cómo las apadrinan e incluso, hay gente que se autodenomina de la delincuencia organizada; eso corresponde investigar a la Fiscalía General del Estado y a la propia Secretaría de Seguridad Pública”.
También denunció que la empresa “Grúas Gatesa” se llevó al corralón la unidad de una de sus agremiadas y el automóvil nunca apareció, por lo que le tuvieron que pagar con una concesión.
“Le pagan después de seis meses de andar a las vueltas; pero por qué se paga con una concesión un delito que se cometió; por qué la autoridad solapa un delito grave como es el robo de un vehículo (…) lo subieron a una grúa y nunca apareció”.
Además, cada vez que una grúa se lleva al corralón a un taxi, se obliga al chofer a pagar por el inventario de las cosas que se quedan al interior de la unidad, cuando la ley no contempla esa erogación.
Por esa razón, para los próximos días, la FROSEV/COR pretende realizar una movilización de protesta para exigir alto a la represión de las autoridades y freno a los atropellos.
Además, al candidato priista se propondrá la creación de la Secretaría de Transporte Público y una profunda reforma integral al Reglamento de la Ley de Tránsito, Transporte y Seguridad Vial.
Aseveró que el director de Transporte Público, Roberto López Santoyo, nunca está en su oficina y no responde a las llamadas telefónicas, lo que irrita a los transportistas.
Expuso que el titular de la Secretaría del Transporte Público tiene que ser una persona que conozca del ramo, que sea licenciado en Derecho, y que no tenga ningún tipo de vínculo con transportistas y concesionarios, para que no haya conflicto de intereses.
“Es decir, que no haya un amasiato entre autoridades y transportistas para que se puedan meter las manos duro y fuerte en el sector”.
